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Nautisme & Plaisance de Bandol

Association loi 1901

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Récépissé de déclaration N° W832014409

LigneGrise Carre

BANDOL PORT

   43°07.9301N

005°45.1709E

15:53 UTC

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Une nouvelle association, pourquoi faire ?


Avant toute chose, il convient de préciser NAUTISME et PLAISANCE de BANDOL ne s'inscrit nullement en concurrence avec les associations existantes que celles-ci interviennent dans les domaines de la pêche sportive, des activités nautiques et/ou de la préservation du patrimoine maritime ou de l'environnement marin.


NAUTISME et PLAISANCE de BANDOL souhaite apporter un soutien supplémentaire au port de Bandol et à l'ensemble des acteurs qui contribuent à le faire vivre : Collectivité, Sogeba, Capitainerie et au réseau associatif qui participe de son rayonnement.


Une ville, un port


Le port de Bandol est le 9ème port de plaisance français. Il dispose de 1600 places et 160 places pour le « passage ».


Il possède le Pavillon bleu depuis 1998 et est considéré comme un port propre. Son patrimoine culturel et historique remonte depuis le moyen âge.


La baie de Bandol est un haut lieu de pratique des sports nautiques et sous le couvert de la dynamique Société Nautique de nombreuses compétitions sont organisées.


Un organisme gestionnaire


L’administration et la gestion sont attribuées à la SOGEBA qui est une Société d’Exploitation Municipale qui a été créée en 1984 sous la forme de SA au capital de : 712.500 €


Les principaux actionnaires dont le capital est limité à 20 % sont : La Caisse des Dépôts et de Consignation, la Chambre de Commerce et d'Industrie du Var, La Caisse d’Epargne, le Crédit Agricole.


La mairie de Bandol possède 80 % du capital de la SOGEBA. Le maire, M. Jean-Paul Joseph en est le président.


Le chiffre d’affaires de la SOGEBA s’est élevé à la somme de : 3.972.000 € pour l’année 2015 pour un résultat de l’ordre de 50.000 €*


La SOGEBA bénéficiait d’une Délégation de Service Public (DSP) qui s’est terminée le 31 décembre 2015. Cette délégation a été prorogée d’un an et vient à échoir le 31 décembre 2016.


Un avenir délicat


Si aucune décision sur le choix de gestion n'intervenait avant le 31 décembre 2016, la DSP prorogée viendrait à échoir et le code des marchés publics rendrait inévitable un appel d’offres national sous le couvert de la Préfecture.


En d'autres termes,les plaisanciers n’auront pas d’autre choix que de voir la gestion du port passer aux mains d'un  opérateur privé avec les conséquences que tout le monde connaît compte tenu des situations de certains ports des environs.


Une mobilisation constructive


L'association NAUTISME ET PLAISANCE de BANDOL propose de se mobiliser aux côtés des acteurs de la vie du port pour être tout à la fois : une force de propositions auprès des autorités et appuyer la création d'une solution qui permette à Bandol de conserver la maîtrise de la destinée de son port et que ses plaisanciers soient entendus et écoutés.


Des solutions viables et de mise en oeuvre aisée


L'association NAUTISME ET PLAISANCE de BANDOL propose de se mobiliser aux côtés des acteurs de la vie du port pour être tout à la fois : une force de propositions auprès des autorités et appuyer la création d'une solution qui permette à Bandol de conserver la maîtrise de la destinée de son port et que ses plaisanciers soient entendus et écoutés.


Des solutions viables et de mise en oeuvre aisée


Les différentes pistes imaginées peuvent se résumer à

- La Régie

- La Quasi régie « In House »

- La SPL* et la SPLA** Multiple (avec la CCSB***)

- La SEML****


Une prochaine réunion d'information en présence d'avocat(e)s spécialistes des structures de gestion des collectivités vous permettra de mieux appréhender les solutions qu'il convient de mettre en oeuvre pour que le port de Bandol puisse conserver son autonomie et sa souplesse de fonctionnement.


*Société Publique Locale

**Société Publique locale d’Aménagements

*** Communauté de Communes de la Sainte Baume

**** Société d’Economie Mixte Locale

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